کیت‌های کفشک ترمز روکش‌دار تامین‌کنندگان

معمولاً چه اجزایی در کیت کفش ترمز خطی کامل برای محورهای کامیون سنگین گنجانده شده است و چرا هر جزء ضروری است؟

یک کامل کیت کفش ترمز آستردار برای محورهای کامیون های سنگین بسیار بیشتر از یک جفت کفش با مواد اصطکاک متصل است. این یک سیستم مهندسی شده است که برای بازگرداندن عملکرد ترمز به مشخصات کارخانه طراحی شده است. قطعات از دست رفته یا نامرغوب ایمنی را به خطر می اندازند، عمر پوشش را کاهش می دهند و باعث رفتار غیرقابل پیش بینی ترمز می شوند. شرکت قطعات خودرو ژجیانگ بانگچی با مسئولیت محدود ، که در بهار 2016 تأسیس شد، بیش از 20 سال تخصص تیم در محصولات ترمز را به ارمغان می آورد. بانگچی به عنوان متخصص در تحقیق و توسعه، تولید و فروش کفش ترمز سنگین و کفش آستردار، خط تولیدی با ظرفیت 2 میلیون کفش ترمز و گردش مالی سالانه 100 میلیون یوان را راه اندازی می کند. بانگچی تحت مدیریت کیفیت IATF 16949 کامل تولید می کند کیت کفش ترمز آستردارs که شامل هر جزء ضروری است.

1. کفشک ترمز آستردار (جزء اصلی)

• چیست: میز کفش فولادی با مواد اصطکاک که از طریق پرچ یا چسب با دمای بالا متصل شده است.
• چرا ضروری: کفشک نیروی محفظه ترمز را به سطح اصطکاک منتقل می کند. بدون کفش هایی که به طور دقیق شکل گرفته اند (شعاع قوس مناسب، ضخامت تار و محل قرارگیری سوراخ لنگر)، آستر نمی تواند به طور یکنواخت با درام تماس پیدا کند و باعث چنگ زدن، کشیدن یا کاهش نیروی ترمز شود.
• مشخصات بانگچی: تحمل شعاع قوس کفش ±0.3mm، ضخامت تار 5-7mm برای کارهای سنگین، دارای گواهی IATF 16949.

2. چشمه های برگشتی (اولیه و ثانویه)

• آنها چه هستند: فنرهای مارپیچ که کفش های ترمز را پس از اعمال ترمز جمع می کنند.
• چرا ضروری: فنرهای برگشتی با دور کردن کفش ها از درام از کشش ترمز جلوگیری می کند. فنرهای ضعیف یا نامتناسب باعث کشش باقیمانده (اتلاف سوخت، تجمع گرما) یا جمع شدن ناقص (تسریع سایش پوشش) می شود.
• مشخصات بانگچی: نرخ فنر مطابق با مشخصات OEM (به عنوان مثال، فنر اولیه 85-110 نیوتن بر میلی متر، فنر ثانویه 55-75 نیوتن بر میلی متر بسته به درجه محور).

3. فنرها و پین ها را نگه دارید

• آنها چه هستند: فنرها و پین های نگهدارنده که کفش های ترمز را روی صفحه پشتی یا عنکبوت محکم می کنند.
• چرا ضروری: آنها کفش ها را به درستی در مقابل پین لنگر و غلتک میل بادامک قرار می دهند. بدون کشش صحیح نگه‌داشتن، کفش‌ها می‌توانند لنگر را در هنگام ترمز بردارید و باعث انتقال نامنظم نیرو و صدا شوند.
• مشخصات بانگچی: پین های روکش روی برای مقاومت در برابر خوردگی؛ فنرها برای قوام کشش (± 5٪ از اسمی) آزمایش شدند.

4. غلتک S-Cam یا Roller Bearings

• آنها چه هستند: غلتک های استوانه ای که بین S-cam و شبکه کفش ترمز قرار می گیرند.
• چرا ضروری: همانطور که S-cam می چرخد، غلتک ها را به سمت بیرون هل می دهد و کفش ها را در مقابل درام فشار می دهد. غلتک های فرسوده (سطوح صاف یا حفره دار) مزیت مکانیکی بادامک را کاهش می دهند و برای نیروی ترمز یکسان به فشار هوای بالاتر نیاز دارند.
• مشخصات بانگچی: غلتک های فولادی سخت شده (HRC 55-62) با قطر بیرونی زمین دقیق تا 0.02 ± میلی متر.

5. بوش های میل بادامک (در صورت لزوم)

• آنها چه هستند: بوش های برنزی یا کامپوزیتی که میل بادامک را در داخل عنکبوت ترمز نگه می دارند.
• چرا ضروری: بوش های فرسوده امکان انحراف میل بادامک را فراهم می کند، زاویه چرخش S-cam را کاهش می دهد و باعث ناهمواری استفاده از کفش می شود. بوش های جدید هندسه مناسب را بازیابی می کنند و از سایش زودرس S-cam جلوگیری می کنند.
• مشخصات بانگچی: بوش های آغشته به روغن برنزی یا PTFE با پشتی فولادی در هر کاربرد OEM.

6. پین و گیره لنگر

• آنها چه هستند: پین هایی که با گیره های نگهدارنده به عنوان نقطه محوری برای هر کفش ترمز عمل می کنند.
• چرا ضروری: پین لنگر نقطه ثابتی است که کفش به دور آن می چرخد. سوراخ‌های سنجاق لنگر فرسوده یا گیره‌های از دست رفته اجازه می‌دهند کفش از محور محوری مورد نظر دور شود و باعث ناهماهنگی و سایش ناهموار شود.
• مشخصات بانگچی: پین های لنگر با تحمل 0.00/-0.05 میلی متر زمین می شوند. گیره های فولادی فنری با پوشش ضد خوردگی.

7. گریس مهر و موم و سخت افزار (برای میل بادامک روغنکاری شده)

• آنها چه هستند: مهر و موم لاستیکی یا مصنوعی که چربی را در ناحیه بوش میل بادامک حفظ می کند.
• چرا ضروری: از ورود آلودگی (کثیفی، آب، نمک) به بوش ها جلوگیری کنید و روان کننده را حفظ کنید. درزبندی خراب منجر به سایش سریع بوش و گرفتگی میل بادامک می شود.
• مشخصات بانگچی: مهر و موم لاستیک نیتریل با درجه حرارت -40 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد.

مقایسه اجزای کیت کفش ترمز خط دار کامل

چرا کیت های کامل بهتر از تعویض جزئی عمل می کنند؟

• سازگاری اجزای منطبق: همه فنرها، غلطک ها و بوش ها برای کار با هم انتخاب شده اند، بدون اینکه با تامین کنندگان مختلف مطابقت داشته باشند.
• حدس و گمان حذف شده: تکنسین ها نیازی به تصمیم گیری در مورد استفاده مجدد از کدام قطعات جداگانه ندارند – تعویض کیت کامل تضمین می کند که همه اقلام پوشیده جدید هستند.
• سادگی SKU تک: یک عدد کیت تمام قطعات مورد نیاز را پوشش می دهد و پیچیدگی موجودی و خطاهای سفارش را کاهش می دهد.
• زمان کار قابل پیش بینی: مکانیک ها دقیقا می دانند که چه چیزی باید انتظار داشته باشند. هیچ سفر اواسط کار به شمارنده قطعات برای اجزای گمشده.

شرکت قطعات خودرو ژجیانگ بانگچی با مسئولیت محدود همکاری استراتژیک با بسیاری از تولیدکنندگان معروف داخلی و خارجی و مشتریان OEM با ارائه کیت های کفشک ترمز خط دار کامل و آماده برای نصب برقرار کرده است. تیم مدیریتی متشکل از بیش از 20 نفر و ظرفیت تولید 2 میلیون کفش ترمز سالانه کیفیت ثابت را تحت IATF 16949 تضمین می کند. کیت کفش ترمز آستردار از Bangchi شامل تمام اجزای ضروری ذکر شده در بالا است که مطابق با مدل های محور خاصی از Meritor، Dana، Rockwell، BPW، SAF، و غیره است.

سوالات متداول

• Q1: انجام می دهد شرکت قطعات خودرو ژجیانگ بانگچی با مسئولیت محدود کیت های کفش ترمز آستردار را برای اتصالات آستر پرچ شده و چسبانده شده پیشنهاد می کنید؟
  الف: بله. شرکت قطعات خودرو ژجیانگ بانگچی با مسئولیت محدود هم پرچ شده و هم چسبانده شده را تولید می کند کیت کفش ترمز آستردارs . کیت‌های پرچ‌شده برای کاربردهایی ترجیح داده می‌شوند که در آن‌ها تغییرات سریع آستر در مزرعه مورد نظر است (مانند استخراج، چوب‌برداری). کیت های چسبانده شده 15 تا 20 درصد حجم مواد اصطکاکی قابل استفاده بیشتری را فراهم می کنند (بدون سوراخ پرچ) و برای اکثر ناوگان بزرگراه استاندارد هستند. هر دو نوع استانداردهای عملکرد ابعادی و اصطکاکی یکسانی را تحت سیستم کیفیت IATF 16949 Bangchi دارند. هنگام سفارش، روش دلخواه و کاربرد محور خود را مشخص کنید.
• Q2: آیا می توانم فقط کفش های آستردار را از Bangchi بدون اجزای کیت کامل خریداری کنم؟
  الف: شرکت قطعات خودرو ژجیانگ بانگچی با مسئولیت محدود کفش‌های آستردار را به‌عنوان محصولات مستقل ارائه می‌کند، اما اکیدا کیت کامل را برای عملکرد بهینه توصیه می‌کند. داده های میدانی حاصل از تجربه 20 ساله محصول ترمز Bangchi نشان می دهد که ناوگان هایی که فقط از کفش ها (استفاده مجدد از فنرها و غلتک های قدیمی) استفاده می کنند، 35٪ زودتر خرابی فنر برگشتی را تجربه می کنند و سایش آستر که 20٪ یکنواخت تر از نصب های فول کیت است. کیت کامل تضمین می کند که تمام اجزای مرتبط با سایش به طور همزمان تجدید می شوند و عمر ترمز و ایمنی را به حداکثر می رساند. با این حال، Bangchi به اولویت مشتری احترام می گذارد و در صورت درخواست، کفش ها را جداگانه عرضه می کند.
• Q3: چگونه می توانم کیت کفش ترمز خط دار درست را برای محور سنگین خاص خود انتخاب کنم؟
  الف: شرکت قطعات خودرو ژجیانگ بانگچی با مسئولیت محدود برای انتخاب دقیق کیت به سه اطلاعات نیاز دارد: (1) مارک و مدل محور (به عنوان مثال، Meritor Q-Plus، Dana Spicer)، (2) اندازه ترمز (به عنوان مثال، 16.5 اینچ 7 اینچ یا 15 اینچ در 4 اینچ)، و (3) کد ضخامت پوشش یا درجه اصطکاک (EEG). تیم فنی Bangchi بیش از 2000 شماره قطعه OEM را به شماره کیت خود ارجاع داده است. VIN وسیله نقلیه خود یا شماره قطعات ترمز موجود را ارائه دهید و تیم مدیریتی Bangchi متشکل از بیش از 20 نفر از تطابق دقیق اطمینان حاصل می کند. کاتالوگ های آنلاین و چاپی نیز برای شناسایی سلف سرویس در دسترس هستند.