اصول پایه کفش ترمز - آنها چیست؟

درباره برند و توزیع‌کنندگان: تعداد زیادی توزیع‌کننده قطعات ترمز کامیون‌های سنگین و محصولات از جمله Howo، Dongfeng و Shaolin وجود دارد. شما همچنین می توانید فروشگاه های آنلاین یا فروشگاه های کفش ترمز که این اجزای ترمز را حمل می کنند پیدا کنید. قیمت بریس چقدر است؟ سوالی که اغلب هنگام خرید یک سیستم ترمز کامیون سنگین جدید با نام تجاری جدید مطرح می شود. سرمایه گذاری اولیه بسیار زیاد است - حداقل حدود 1000 دلار. بنابراین این سوال پیش می‌آید: چقدر می‌توانم کفش ترمز بخرم؟

اکثر شرکت ها قیمت محصولات خود را بر اساس روتور/محورهای سهام و ابعاد کفشک ترمز استوک اعلام می کنند. برخی از شرکت ها قیمت تک تک قطعات را علاوه بر قطعات ذکر می کنند. قیمت ذکر شده در این مورد معمولا کمتر از یک سیستم کامل است زیرا هزینه کار برای نصب کل سیستم ترمز را در نظر می گیرد. قیمت همچنین به این بستگی دارد که آیا رینگ/واشر قابل تعویض است (بعضی از درام ها/محورها نیستند)، و چند قطعه باید تعویض شوند.

طراحی و جنس کفش: کفشک های ترمز با کاهش اصطکاک بین چرخ ها و بین لنت های ترمز، نقش حیاتی در جلوگیری از محو شدن ترمز دارند. این امر محو شدن ترمز را کاهش می دهد، پدیده ای که ناشی از سایش ناهموار ترمزها است که باعث می شود چرخ ها با هم ذوب شوند. مواد به کار رفته در ساخت کفشک ترمز نیز مهم است - باید اصطکاک کافی برای وزن و طول معین قطعه ایجاد کند تا کمترین تأثیر را بر قدرت ترمز داشته باشد.

نوع کفشک ترمز یا به عبارت بهتر فشار، به میزان نیرویی که کفشک می تواند قبل از از دست دادن چسبندگی خود وارد کند، اطلاق می شود. کفش های ترمز سه سطح مختلف فشار را ارائه می دهند: فشار کم، فشار متوسط ​​و فشار بالا. ترمزهای کم فشار کمترین نیروی مورد نیاز را دارند که با استفاده افزایش می یابد. برعکس، ترمزهای فشار متوسط ​​قدرت بسیار کمی دارند اما سطح اصطکاک بالایی دارند که آنها را برای خودروهای سبک ایده آل می کند. ترمزهای فشار قوی که اغلب در خودروهای سنگین مورد استفاده قرار می گیرند، دارای سطوح اصطکاک بسیار بالایی هستند که باعث افزایش توان مورد نیاز از آنها می شود.

لنت ترمز در مقابل لنت ترمز: لنت ترمز و لنت کفش در درجه اول عملکرد متفاوتی دارند. لنت ها به گونه ای طراحی شده اند که در هر شرایطی قدرت توقف کافی را ارائه دهند، در حالی که آسترها برای جلوگیری از محو شدن و سایش در شرایط آب و هوایی شدید طراحی شده اند. لنت ها عموماً از ترکیب لاستیکی ساخته می شوند و زمانی که روی سطح فلزی یا آلومینیومی نصب می شوند بیشترین تاثیر را دارند. آستر کفش معمولاً از یک ترکیب رزین اپوکسی ساخته می شود که ترمز محکم تر و ایمن تر را فراهم می کند که می تواند فشارهای بالا را تحمل کند.

چیدمان کفشک ترمز: یکی از مهم ترین اجزای معماری ترمز نحوه قرار گرفتن کفشک ترمز بر روی درام است. طراحی اولیه کفشک ترمز شامل یک کلاچ آستری شکل است که به حلقه مرکزی درام متصل است. این کار به کفشک ترمز این امکان را می دهد که از خطوط تایر پیروی کند و نیروی ترمز را به طور کامل به زمین اعمال کند. تناسب و عملکرد مناسب کفشک ترمز برای بازده کلی ترمز و دستیابی به حداکثر ایمنی بسیار مهم است. لنت‌ها و درام‌های ترمز را می‌توان در اندازه‌ها و شکل‌های مختلف سفارش داد تا متناسب با اکثر برندها و مدل‌های خودرو باشد.

اندازه کفشک ترمز به میزان فشار مورد نیاز راننده برای اعمال ترمز و همچنین عوامل دیگری مانند وزن وسیله نقلیه بستگی دارد. به طور کلی، کفش‌ها برای پوشیدن روی یک یا دو پا (بسته به اینکه در حال راه رفتن هستید) استفاده می‌شوند، و یک جفت بزرگ‌تر روی یک پا برای کاربردهای سبک و یک جفت روی دو پا برای کارهای سنگین‌تر بهتر است. هنگام خرید کیت ترمز یا تعویض لنت ترمز، مهم است که همیشه مطمئن شوید که اندازه و طرح درست انتخاب شده است. ساده ترین راه برای انجام این کار این است که کفش های فعلی خود را درآورید و آنها را کنار هم اندازه بگیرید، سپس اندازه ها را با مشخصات ارائه شده توسط کیت ترمز یا لنت ترمز خاص خود مقایسه کنید.

برای رانندگانی که کفشی بیش از چهل پوند دارند، ممکن است لازم باشد روی کفش‌های بدون پا سرمایه‌گذاری کنند تا از تناسب و عملکرد مناسب اطمینان حاصل شود. این امر به ویژه در مورد رانندگانی که به دلایلی در پوشیدن کفش هایی که به اندازه کافی پاهایشان را پشتیبانی می کنند مشکل دارند صادق است. کفش های ترمز در اندازه های XS تا XXL موجود هستند و اغلب دارای پاشنه های لغزنده هستند تا سهولت استفاده را بیشتر کنند. نصب کفشک ترمز در یک کیت تعمیر خودکار استاندارد شامل محکم کردن سخت افزار ترمز به لنت ترمز با استفاده از یک کابل بافته شده در سطح خودرو است.