English
简体中文بلبرینگ های لنت ترمز سطوح پر شده با روان کننده در انواع سیستم های ترمز از جمله ترمزهای درام و ترمزهای دیسکی هستند. هنگامی که به درستی استفاده و نگهداری شود، این قطعات با ایجاد یک فیلم روان کننده که اجزا را به هم قفل می کند، از آسیب به لنت ترمز جلوگیری می کند. این فیلم همچنین به جلوگیری از خشک شدن لنت های ترمز کمک می کند که باعث خرابی زودرس ترمز می شود. با این حال، هنگامی که این فیلم به درستی مراقبت نمی شود، می تواند خاصیت چسبندگی خود را از دست بدهد و شروع به کنده شدن کند و باعث خرابی ترمز شود. نگهداری و مراقبت صحیح از یاتاقان های لنت ترمز با حفظ عملکرد روان ترمزها، عمر آنها را افزایش می دهد.
لنت های ترمز به دلایل مختلفی مانند آسیب حرارتی، اکسیداسیون و زنگ زدگی می توانند چسب های خود را از دست بدهند. سطح پد ممکن است به مرور زمان دچار اعوجاج شود که می تواند آن را بی اثر کند و حتی باعث شکستن مهر و موم شود. تکنیکهای نادرست تمیز کردن و نگهداری، مانند تمیز کردن و رنگ آمیزی بیش از حد روتورها، میتواند منجر به نازک شدن روتورها شود و رزین چسبنده زیر آن نمایان شود. روتورهایی با لایه های نازک این رزین استحکام چسبندگی خود را از دست می دهند و خیلی زودتر از کار می افتند.
لنت ترمز مواد شامل مواد اصطکاک و یک ترکیب لاستیکی است. مواد اصطکاکی به عنوان روان کننده عمل می کند و به اجزای ترمز اجازه می دهد تا به درستی کار کنند. ترکیب لاستیکی استحکام کششی را افزایش می دهد و مواد اصطکاک را در برابر سایش و سایر آسیب ها انعطاف پذیرتر می کند. این ترکیب همچنین از اجزای لاستیکی در برابر سایش محافظت می کند و یک لایه اصطکاک ایجاد می کند که گرما و ساییدگی ترمزها را حفظ می کند و از آسیب به روتورهای ترمز جلوگیری می کند.
لنتها و درامهای ترمز نیز باید به طور مرتب بازرسی شوند تا علائم خرابی بررسی شود. لنت های ترمز به محض اینکه مورد سوء استفاده قرار می گیرند یا بیش از حد کار می کنند می توانند شروع به تخریب کنند. مالش مداوم ناشی از خود لنت ها باعث ایجاد یک لایه نازک در قسمت زیرین روتورها می شود. این اجازه می دهد تا مواد اصطکاک شکننده تر شوند و در نهایت به طور کامل از کالیپر ترمز جدا شوند. با گذشت زمان، اگر سیستم ترمز مورد سوء استفاده قرار گیرد، لنت های ترمز می توانند لایه ضخیمی از این ماده ایجاد کنند، که میزان نیروی ترمزی که از طریق خود لنت ها منتقل می شود را کاهش می دهد. این بدان معناست که علاوه بر کاهش عملکرد ترمزها، ممکن است فرد دچار کاهش قدرت ترمز و حتی خرابی ترمز نیز شود.
یک لایه نازک از مواد اصطکاک نیز روی دیسک ترمز ساخته شده است. دیسک از لاستیک ساخته شده است و هسته آن توسط یک آستر بسیار سفت احاطه شده است. هنگامی که در هر نقطه ای به دیسک فشار وارد می شود، آستر لاستیکی با شکل فشار مطابقت دارد، که منجر به لنت ترمز قوی تر از آن چیزی می شود که بدون استفاده از لنت ترمز مخصوص تولید می شود. آستر به گونه ای طراحی شده است که بتواند نیروی وارد شده به دیسک را تحمل کند و از شکستن رینگ و خط ترمز هنگام اعمال فشار به لنت جلوگیری کند.
روتورها همچنین برای اطمینان از درست کارکردن و تماس مناسب با لنت ترمز باید به طور مرتب سرویس شوند. تجمع گرد و غبار ترمز، رسوبات معدنی و روغن ترمز به این معنی است که اگر روتورها به درستی سرویس نشوند، عملکرد سیستم ترمز تحت تأثیر منفی قرار می گیرد. هنگامی که روتورها متوقف می شوند، ترمزها قدرت ترمز خود را از دست می دهند و به سرعت متوقف می شوند. این می تواند ایمنی را کاهش دهد، باعث تصادف شود، و در صورت تصمیم به فروش آن، بر ارزش فروش مجدد وسیله نقلیه شما تأثیر بگذارد.
