کفشک ترمز ریخته گری
A کفشک ترمز ریخته گری طراحی کفش ترمز بهبود یافته است. طرح جدید دارای یک بخش میز منحنی و حداقل یک بخش دنده است. میز در قالبی فشرده میشود که دارای بخشهای درگ و کوپ است، محور انحنای بخش میز به طور قابل ملاحظهای موازی با صفحه جداکننده بخشهای قالب است و هیچ پیشروشی یا رج جدایی روی سطح منحنی بیرونی کفش ایجاد نمیشود. سپس یک فرآیند عملیات حرارتی برای دستیابی به خواص مکانیکی مورد نظر روی کفشک ترمز ریختهگری اعمال میشود.
بخش میز کفشک ترمز فشرده می شود تا یک جزء قالب گیری شده تشکیل شود. جدول از چهار قسمت تشکیل شده است: بخش کشیدن، بخش مقابله و آستر. در کفشک ترمز، آستر در حفره قالب فولادی فشرده قرار می گیرد و قسمت های قالب گیری شده تراش داده شده، صیقل داده شده و شکل می گیرند. سپس قطعات با استفاده از یک رزین ولکانیزه به یکدیگر متصل می شوند.
از آنجایی که روی کفشک ترمز هیچ گیره ای وجود ندارد، آستر مستقیماً روی سطح ریخته گری نصب می شود. عملیات ماشینکاری بخش میز بیرونی حذف می شود و زمان و هزینه کلی تولید را کاهش می دهد. هسته فولادی فشرده با گذشت زمان فرسوده میشود و منجر به سایش ناهموار پوشش و لنت شدن زودرس میشود. در حالی که یک کفش ترمز ریخته گری شکسته نمی شود، زودتر از یک لاستیکی ولکانیزه به یک آستر جایگزین نیاز دارد.
کفشک ترمز ریخته گری جایگزینی برای کفشک ترمز سنتی است. یک کفش ترمز با روکش لاستیکی ولکانیزه دارای یک بخش میز است که به صورت عمودی قرار دارد. یک بخش میز با پوشش لاستیکی ولکانیزه برای بخش کشیدن استفاده می شود. برخلاف کفشهای ترمز معمولی، کفشهای ترمز ریختهشده سبکتر هستند و میتوانند برای خودروهای بزرگتر مناسب باشند. روکش لاستیکی ولکانیزه انعطاف پذیرتر است و در برابر وزن و سایش یکسان نمی شکند.
یک کفشک ترمز ریخته گری را می توان با استفاده از یک کفشک ترمز معمولی با بخش های میزی که به صورت عمودی نصب می شوند، ساخت. روش های ریخته گری هنر قبلی نیاز به ایجاد پیش نویس در حفره های قالب داشت که امکان بریده شدن الگویی از مواد قالب گیری را فراهم می کرد. با این حال، این روش ریختهگری فاقد هر گونه تیغه است. این یک راه حل منحصر به فرد برای یک مشکل رایج در قطعات خودرو است. با دوام و ماندگاری بیشتر کفشهای ترمز، ایمنی و کارایی کفشهای ترمز را بهبود میبخشد.
کفشک ترمز ریخته گری یک نوع کفش ترمز منحصر به فرد با طراحی و شکل منحصر به فرد است. دارای یک بخش میز منحنی است که از لاستیک سخت شده ساخته شده است. همچنین دارای بخش دنده ای منحنی است که برای تثبیت کفش استفاده می شود. تراز شعاعی و محوری آن برای رانندگی ایمن ضروری است. چرخ شعاعی شکل با کفشک ترمز ریخته گری نیز کارآمدترین انتخاب برای خودرو است.

English
简体中文






