آشنایی با کفش های ترمز

مشکلات اصلی لنت ترمز عبارتند از: ضریب اصطکاک نمی تواند الزامات را برآورده کند. این امر خطرات ایمنی قابل توجهی را برای دارندگان خودرو ایجاد کرده است تا با خیال راحت رانندگی کنند.

در واقع، ضریب اصطکاک بیش از حد بالا یا خیلی کم، بر عملکرد ترمز خودرو تأثیر می گذارد. ضریب اصطکاک بیش از حد باعث می شود که عمل ترمز در سرعت های آهسته بیش از حد حساس شود. با هر بار ضربه زدن به پدال ترمز، سرنشینان خودرو به پشت خواهند چرخید. علاوه بر این، دیسک ترمز نیز به دلیل افزایش سایش، عمر مفید را کاهش می دهد. اگر خودرو در سرعت بالا نیاز به ترمز اضطراری داشته باشد، ضریب اصطکاک بسیار پایین است و ترمز غیر حساس خواهد بود. طبق استانداردهای ملی، دمای قابل تطبیق لنت ترمز 100 ℃ ~ 350 ℃ است. ضریب اصطکاک حدود 0.4 است.

به طور کلی، لنت ترمز باید 4 شرط اساسی داشته باشد:

1. ضریب اصطکاک مناسب. ضریب اصطکاک اساسی ترین پارامتر ماده اصطکاک است و گشتاور پایه ترمز لنت ترمز را تعیین می کند. استاندارد ملی به شدت از تولیدکنندگان می خواهد که ضریب اصطکاک را روی بسته بندی مشخص کنند. ضریب اصطکاک باید مناسب باشد. بالا بودن بیش از حد باعث قفل شدن چرخ، از دست دادن کنترل جهت و سوختن فیلم در حین ترمز می شود، در حالی که خیلی کم باعث ایجاد فاصله ترمز بسیار طولانی می شود. به عنوان مثال ضریب اصطکاک لنت های ترمز ایمنی بوش 0.39 است.

2. امنیت قابل اعتماد. لنت‌های ترمز هنگام ترمزگیری، به‌ویژه هنگام رانندگی با سرعت بالا یا هنگام ترمز اضطراری، دمای بالا را ایجاد می‌کنند. در دماهای بالا ضریب اصطکاک صفحه اصطکاک کاهش می یابد که به آن واپاشی حرارتی می گویند. سطح پوسیدگی حرارتی ایمنی را در شرایط دمای بالا و ترمز اضطراری تعیین می کند.

3. راحتی رضایت بخش. راحتی تجلی مستقیم عملکرد اصطکاک از جمله احساس ترمز، صدا، گرد و غبار، دود و بو است. با افزایش خودروهای شخصی و بهبود استانداردهای زندگی مردم، راحتی به یک شاخص مهم فزاینده برای آسترهای اصطکاکی تحت فرض اساسی رعایت ایمنی تبدیل شده است.

4. طول عمر معقول. عمر مفید یک شاخص محصول است که عموماً همه نگران آن هستند. معمولا لنت های ترمز می توانند عمر مفید 30000 کیلومتر را تضمین کنند. ذرات بزرگ گرافیت و برنج استفاده شده در موادی مانند لنت ترمز بوش نیز می تواند سایش دیسک های ترمز را کاهش دهد.

بهترین زمان برای تعویض لنت ترمز ضخامت لنت ترمز ترمز دیسکی را می توان با پا گذاشتن روی صفحه ترمز بررسی کرد در حالی که ضخامت لنت های ترمز کفشک های ترمز درام ترمز را باید از روی ترمز بررسی کرد. فقط برای چک کردن بیا بیرون با این حال، چه لنت ترمز روی ترمز دیسکی باشد و چه لنت ترمز روی ترمز درام، سازنده تصریح می کند که ضخامت آن نباید کمتر از 1.2 میلی متر باشد، زیرا تمام اندازه گیری های واقعی نشان می دهد که لنت های ترمز قبل یا بعد از 1.2 میلی متر سریعتر سایش و جدا می شوند. بنابراین، مالک باید لنت های ترمز روی ترمزها را در این زمان یا قبل از آن بررسی و تعویض کند. در خودروهای معمولی، عمر لنت ترمز جلو 30000 تا 50000 کیلومتر و عمر لنت ترمز عقب 12 تا 150000 کیلومتر است. زمان تعویض بستگی به سایش خاص دارد. بسته به مدل، مسافت پیموده شده توسط سازنده [Review Picture Forum] نیز ممکن است متفاوت باشد. هنگام تعویض لنت ترمز، باید یک سازنده معمولی را انتخاب کنید. معمولا لنت های ترمز تولید شده توسط یک تولید کننده معمولی دارای بسته بندی و چاپ شفاف، با شماره مجوز، ضریب اصطکاک مشخص و استانداردهای اجرا هستند. جعبه بسته بندی حاوی گواهینامه، شماره دسته تولید و تولید است. تاریخ و غیره. برای نصب لنت ترمز جدید، توصیه می شود برای جلوگیری از خطاها و حوادث احتمالی، به تعمیرگاه حرفه ای مراجعه کنید تا از افراد حرفه ای بخواهید کار کنند.

/