English
简体中文را کفش ترمز 4720Q یک جزء اصطکاکی بسیار سنگین است که به طور خاص برای ترمزهای بادامک نوع Q طراحی شده است که معمولاً در محورهای خودروهای تجاری آمریکای شمالی مانند Meritor و Eaton استفاده می شود. این به عنوان پایه ساختاری برای سیستم ترمز عمل می کند که برای تبدیل فشار پنوماتیک به نیروی گیره مکانیکی برای کاهش سرعت کامیون های کلاس 7 و 8 با پایداری حرارتی بالا و حداقل انحراف ساختاری طراحی شده است.
ترکیب سازه و مهندسی مواد
ماندگاری الف کفش ترمز 4720Q با ساختار فولادی گیج سنگین آن تعیین می شود. بر خلاف انواع سبک، 4720Q از طراحی "میز" و "وب" تقویت شده برای جلوگیری از تاب برداشتن تحت گرمای شدید ایجاد شده در حین مانورهای ترمز در سراشیبی استفاده می کند.
مشخصات فنی و ابعاد
دقت در ابعاد برای کفش ترمز 4720Q برای اطمینان از یکپارچگی بدون درز با درام ترمز و محرک هوا. حتی یک میلی متر انحراف در تراز سوراخ پرچ می تواند منجر به سایش ناهموار یا خرابی مکانیکی شود.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| اندازه استاندارد | 16.5 اینچ 7 اینچ |
| نوع ترمز | تغییر سریع Q-Style |
| تعداد سوراخ های پرچ | 28 یا 32 (وابسته به استاندارد) |
| ضخامت وب | 6 میلی متر - 8 میلی متر |
استانداردهای عملکرد و انطباق با FMVSS 121
برای خرید B2B و ایمنی ناوگان، کفش ترمز 4720Q باید الزامات FMVSS 121 (استاندارد ایمنی خودروهای موتوری فدرال) را برآورده کند یا از آن فراتر رود. این تضمین می کند که کفش، هنگامی که با مواد اصطکاک مناسب جفت می شود، فواصل توقف ثابت را در شرایط سرد و گرم (محو شده) فراهم می کند.
| متریک عملکرد | ارزش/استاندارد | مزیت عملکردی |
|---|---|---|
| راrmal Threshold | تا 350 درجه سانتیگراد (662 درجه فارنهایت) | در برابر نرم شدن ساختار در هنگام ترمزگیری با فرکانس بالا مقاومت می کند. |
| ضریب اصطکاک | 0.35 - 0.45 (معمولی) | کاهش سرعت قابل پیش بینی را برای تریلرهای بارگیری شده تضمین می کند. |
| مقاومت برشی | > 250 نیوتن بر سانتی متر مربع | از برش دادن آستر کفش فولادی جلوگیری می کند. |
معیارهای نگهداری و بازرسی
برای حفظ یکپارچگی کفش ترمز 4720Q ، مدیران ناوگان باید فواصل بازرسی دقیق را رعایت کنند. در حالی که کفش فولادی خود قوی است، اجزایی که با آن تعامل دارد می تواند طول عمر آن را تعیین کند.
